控制壓縮主機的出口溫度，最主要的是控制壓縮主機的噴油溫度，而擔此重任的就是溫控閥。螺桿空壓機排氣溫度是有特別要求的，既不能過高，也不能過低，因此有上、下兩個溫度限值。
螺桿空壓機排氣溫度過高，高溫會引起跳閘、油積碳、效率降低，甚至損壞零部件。一般排氣溫度控制上限為110℃。
但事實上，溫度下限值還受環(huán)境溫度、濕度、壓力的影響，應該是一個變化值，例如，環(huán)境溫度和濕度與所處的地理位置和季節(jié)有關。
壓縮空氣的排氣溫度不可過低。春季潮濕，尤其是南方的“回南天”，尤其注意要提高空壓機的排氣溫度，如采取調高散熱風扇的啟動溫度（風冷）、減小冷卻水流量（水冷）等措施，否則壓縮空氣中的水分結露成液態(tài)水進到潤滑油里，非常容易造成潤滑油乳化變質劣化。
