我們可以看出適合空氣壓縮用途的最優(yōu)壓比是11：6，而空氣壓縮是單螺桿空壓機(jī)的主要用途，因此，市場(chǎng)上11:6就成了主流的齒數(shù)比。采用這種齒數(shù)比的單螺桿空壓機(jī)涵蓋了5~14的壓比，因此在有些壓比下，11：6齒數(shù)比并不是最優(yōu)。這主要是制造商出于產(chǎn)品系列化成本因素的考慮。
螺桿和星輪的直徑
螺桿和星輪的直徑大小取決于空壓機(jī)的排量，一般排量越大，螺桿和星輪的直徑越大。實(shí)際工程中，一般螺桿和星輪的直徑大致相等，適當(dāng)增大星輪直徑可以提高容積利用率，通常取直徑比為1~1.1。實(shí)際工程中，往往用調(diào)節(jié)星輪直徑的方式對(duì)空壓機(jī)的排氣量進(jìn)行微調(diào)，以減少空壓機(jī)的型號(hào)，降低產(chǎn)品系列化的生產(chǎn)成本。星輪厚度
星輪的厚度一般要求滿足強(qiáng)度和密封要求，取決于星輪的材料。目前，星輪大多數(shù)采用 PEEK工程塑料，也有采用金屬材料。采用PEEK 材料的星輪厚度為 6~10mm，采用金屬材料的厚度可以更低。星輪其主要作用是起密封作用。另外，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的受熱膨脹，以及受到的剪切力和機(jī)械摩擦力，使其必須膨脹系數(shù)小且兼顧剛性和耐磨性，目前的星輪壽命從幾千到上萬小時(shí)不等。
