潤滑油循環(huán)系統(tǒng)通常被稱為分流型,它是通過入口的油溫來控制閥芯的開啟度,繼而達到控制通過油通量,溫度越高,口油通量越大,直至完全開啟,這種方式的特點是閥芯開啟溫度較高(常見有71℃、76℃),能快速建立起合適的油溫,尤其對寒冷地區(qū)使用的機器的啟動是優(yōu)選方案。
潤滑循環(huán)系統(tǒng)通常被稱為混流型,它是通過出口的油溫來控制閥芯的開啟度,繼而達到控制通過的油通量,溫度越高,口油通量越小,直至完全關閉,口則完全相反。這種方式的特點是閥芯開啟溫度較低(常見有54℃、43℃),特點是閥芯開始動作的溫度較低。如一些大型機因為產(chǎn)氣量大,潤滑油量也大,調(diào)整潤滑油的溫度所需時間也變長。出口的溫度和主機噴油口的噴油溫度近似相等,這為設計帶來了便利。